Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Разводка Ладожского моста

Ладожский_мост_1с

Во время поездки в рамках проекта Открывая Ленобласть ( #openlo2018 ), нашим экипажам удалось застать разводку Ладожского моста.
Мне удалось успеть сфотографировать процесс с разных ракурсов.
Collapse )



Приглашаю к себе на странички в других соц.сетях!
Вот здесь Фейсбук
Здесь Инстаграм
И Вконтакте
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Жутковато. День ВМФ

День_ВМФ2017_10с

Во время парада ко дню ВМФ над Невой пролетели вертолёты и самолёты. И в зависимости от ракурса это может выглядеть даже жутковато.
#ДеньВМФ
Collapse )


Приглашаю к себе на странички в других соц.сетях!
Вот здесь Фейсбук
Здесь Инстаграм
И Вконтакте

Что за специальность у сварного?



Перебирал фото репортажа Выборгского судостроительного завода (58 фотографий!), вспомнил, что так и не узнал, что за специализация у вот этого сварщика?
Почему у него на поясе и на маске есть какое-то дополнительное оборудование?

Или это просто обычный сварщик, задумавшийся о своём здоровье и позаботившийся о воздухе, который вдыхает? И та коробка со шлангами-- это воздушный фильтр?

Выборгский Судостроительный Завод



Увидеть Выборг с необычной точки, побывать на борту строящегося ледокола, увидеть, как собирают корабли и суда, а так же этапы этого строительства, познакомиться с представителями редких профессий- всё это ждало участников проекта “Закулисье редких профессий”, который уже не первый год открывает двери самых разных предприятий, заводов и фабрик.
На этот раз мы отправились на http://vyborgshipyard.ru/ru

В прошлом году я побывал на Балтийском Судостроительном заводе, где собирают корабли и суда по полному циклу: от разработки, создания комплектующих, до передачи заказчику, что отличает завод от верфи, где суда лишь собираются из готовых блоков.
Отчет о том памятном событии здесь:

Было интересно сравнить два завода, тем бол
ее, что с 2012 года они входят в одно Акционерное Общество: “Объединённая судостроительная корпорация”. Collapse )


Спасибо spbblog, руководству Выборгского судостроительного завода и порталу HeadHunter за уникальную возможность побывать на территории завода!

#закулисьепрофессий



Подводная лодка врезалась в опору Володарского моста

5 августа 1984 года подводная лодка ВМФ СССР врезалась в опору Володарского моста. После удара, лодку развернуло поперёк течения и навалило на вторую опору. Судовой ход под разводным пролётом был перекрыт.




Всё произошло около 6 часов утра.
Для того, чтобы вывести подводную лодку, Володарский мост был разведён почти весь день.
Никаких подробностей этого происшествия мне найти не удалось, странно, что и снимок всего один, фотоаппараты-то были весьма распространены в те времена. Правда, мало кто их носил с собой всегда.

Кстати, это не единственное столкновение подводных лодок с опорами Володарского моста: 13 октября 1942 года при выходе на учебный полигон на Неве в подводном положении ударилась об опору Володарского моста, получив повреждения винтов, рулей и корпуса.

Движение подводных лодок по Неве было относительно регулярным.




P.S. Для тех, кто не заметил на первом снимке подводную лодку, обвел её контур на фото под катом.

Collapse )

Соловецкий архипелаг, остров Заячий.




Второй день на Соловецких островах начался с отличной экскурсии на Заячий остров Соловецкого архипелага.

Скинулись мы по 600 рублей, погрузились на катер и двинули морем к тому острову.
В бухте море спокойное, а вот как только вышли на открытую воду, поднялась волна и стоять на палубе, было очень сложно, приходилось держаться за что-нибудь.

2.
Collapse )</div>



БлогИр и мобильный интернет. Страдания. :-)

Насколько же блогер зависит от интернета!
Чуть связь пропадет-так сразу грустно становится.
А если это происходит в тот момент, когда блогер на въезде и очень хочется написать репортаж, что называется, "с колес", то печаль становится безмерной...

Вот шел я на теплоходе вместе с участниками форума МЧС. То, что в Ладоге, где берегов не видно, интернета нет-это понятно. Но его нет и в населенных пунктах по ходу рек! Та же Свирь, крупная судоходная река, длиной больше сотни километров, а интернета по берегам просто кот наплакал.
Захочешь пост запилить, по горячим следам, по свежим впечатлениям, текст "оффлайн" накидаешь, а фоточки грузить всё равно надо только при наличии сети. И вот видна вышка у ретранслятором, пора грузить.
Но если маленькая фотография для инстаграм загрузиться успевает, то "тяжелые" снимки, даже уменьшеные, не всегда. Да и нужны они, обычно, не по одной. И вот загружается первая, вторая на подходе, но сигнал уходит! Фото дошло не полностью, ЖЖшный загрузчик зависает, надо перезагрузить, открываем свой пост, пытаемся восстановить черновик... А он не сохранился, связь же кончилась!
Хорошо, что есть текст, копируем -вставляем. А фото придется грузить заново...
Из-за изгиба реки появляется крупный населенный пункт, здесь сеть должна быть, вроде бы, ура?
Фигушки! )))
Здесь мероприятие запланировано, надо "работать", новые фото делать, запоминать, что говорят, что и как происходит, телефон тоже занят, снимает для инстаграм. :-)
Пока теплоход отдает швартовы, заливаешь кадры, можно отправлять пост... Ля! Сети нет!
Коль едешь по дороге На машине, то хоть иногда поднимаешься на холмы, где связь чуть получше, а река всегда в низине...

Ух, выговорился, полегчало, вроде. :-)
Но со связью и впрямь беда. Не выгодно компаниям связь тянуть ради той сотни человек, что живут в поселках в глубинке... Хорошо, хоть электричество ещё при советской власти провести успели, а то и это бы "невыгодно" стало. А как же люди? А люди, как обычно,побоку , переживут.
Эх...

P. S. Хм, может, кто знает, как фото к посту как-нибудь"оффлайн"? Чтоб как дали тырнет, так сразу весь пост в ЖЖ запостить целиком :-)

Линейный парусный корабль IV ранга "Полтава"

Доводилось ли вам видеть, как строится настоящий старинный большой боевой корабль?

1


Не так уж много людей найдётся, кому удалось наблюдать такое!
А вот мне в прошлое воскресенье удалось это увидеть!
По приглашению oksa_sun, spbblog и верфи исторического судостроения «Полтава» http://poltava1712.ru/ мне вместе с другими блогерами удалось взглянуть на то, как выглядит настоящий линейный парусный корабль на одном из первых этапов строительства.

Collapse )